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LX918-11S 行程開關用于起重機的大車行走時,如何解決 “誤觸發” 的問題

發布時間: 2025-10-11  點擊次數: 100次

起重機大車行走時的劇烈振動(如軌道不平導致的垂直振動、啟動制動時的水平沖擊)易導致限位開關誤觸發,引發設備驟停,需從 “抗振結構"“安裝固定"“調試校準" 三方面解決:

抗振誤觸發解決方案:

選型適配抗振型號:

優先選用 “重載型行程限位開關"(如施耐德 XCKJ 系列、歐姆龍 WL 系列),其內部采用 “雙彈簧緩沖機構",觸點觸發行程≥5mm(普通開關為 2~3mm),需較大外力才能觸發,可過濾輕微振動導致的誤動作;

選擇 “擺桿式觸發頭"(而非滾珠式),擺桿長度≥100mm,通過杠桿原理放大觸發力,同時擺桿與開關主體間采用柔性連接(如橡膠襯套),可吸收部分振動能量,減少振動傳遞至內部觸點。

安裝結構優化:

固定支架加固:采用 “三角鋼結構支架"(材質 Q235 鋼,厚度≥8mm),支架與起重機大車車架通過 4 個 M12 膨脹螺栓固定(扭矩≥30N?m),避免支架振動變形;支架與開關之間加裝 “橡膠減振墊"(厚度 5mm,硬度 50 Shore A),振動傳遞率可降低 40% 以上。

觸發板設計:在軌道旁安裝 “傾斜式觸發板"(傾斜角度 15°),觸發板長度≥300mm,避免開關擺桿與觸發板瞬間剛性碰撞;觸發板表面粘貼耐磨橡膠條(厚度 3mm),減少碰撞時的沖擊力與振動。

安裝與調試規范:

安裝位置校準:

開關安裝高度需與觸發板匹配,水平距離需確保大車行走至位置前 500mm 時,擺桿開始接觸觸發板,避免觸發過晚導致超程;

左右兩側限位開關需對稱安裝(相對于大車行走線),誤差≤10mm,確保大車雙向行走的限位距離一致。

調試步驟:

空載調試:將大車緩慢行駛至靠近限位開關位置,手動推動擺桿觸發開關,觀察起重機是否立即停機(或減速),若動作正常,記錄觸發時的大車位置;重復 3 次,確保觸發位置偏差≤20mm。

帶載調試:在大車額定負載(如 50t)下,進行啟動、制動測試,觀察振動時開關是否誤觸發;若仍有誤觸發,調整擺桿觸發力度(通過調節開關內部彈簧松緊度),或增加觸發板長度(延長觸發接觸時間,避免瞬時振動觸發)。

聯鎖驗證:調試完成后,模擬限位觸發場景,檢查是否同時切斷大車行走電機電源、啟動制動裝置,確保聯鎖邏輯有效,避免僅報警不停機的安全隱患。


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